የማዕዘን መከላከያ መንስኤዎች
አይዝጌ ብረትን እና የብረት ሳህኖችን በሚቆረጥበት ጊዜ ቀጥታ መስመር መቁረጥ ብዙውን ጊዜ ችግሮችን አያስከትልም, ግን በርራሶች በቀላሉ በቆርቆሮች ይመታሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት በኮርነሮች ውስጥ የመቁረጥ ፍጥነት ስለሚለውጥ ነው. የፋይበር የጦር መሳሪያ ጋዝ የመቁረጫ ማሽን በቀኝ አንግል ውስጥ ሲያልፉ ፍጥነቱ በመጀመሪያ ፍጥነት ይቀዘቅዛል, እና ፍጥነት ወደ መደበኛው ፍጥነት ያፋጥናል. በዚህ ሂደት ውስጥ የዘገየ አካባቢ ይኖራል. ፍጥነቱ እየቀነሰ ሲሄድ እና ኃይሉ ቋሚ ነው (ለምሳሌ, 3000 ዋት), ይህ ሳህኑ እንዲበሳጭ ያደርጋል. ተመሳሳይ መሠረታዊ ሥርዓት ለ ARC ማእዘኖች ይሠራል. ቅስት በጣም ትንሽ ከሆነ, ፍጥነቱ እንዲሁ ፍጥነት ይሽከረክራል, በዚህም ምክንያት መበለት ያስከትላል.

መፍትሄ
የማዕዘን ፍጥነትን በፍጥነት ያፋጥኑ
የማዕዘን ፍጥነት የሚነኩ ምክንያቶች እንደሚከተለው ናቸው
የ Curvay የቁጥጥር ትክክለኛነት ይህ እሴት በዓለም አቀፉ መለኪያዎች ሊዘጋጅ ይችላል. ትልቁ እሴት, የከፋ የከፋው ትክክለኛነት እና ፈጣን ፍጥነት, እና ፈጣን ፍጥነት መጨመር አለበት.
የማዕዘን መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት-ጥግ ላለው መለኪያዎች, የማዕዘን ፍጥነትን ለመጨመር ዋጋውን ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል.
ማፋጠን-ሰጪው ይህ እሴት የማዕዘን ፍጥነት እና ማታለያ በበሽታው, እና ማሽን ማሽን ጥግ ላይ የሚቆይበት ጊዜ, ስለሆነም ይህንን እሴት ለማሳደግ ያስፈልግዎታል.
ዝቅተኛ-ማለፊያ ድግግሞሽ በማስኬድ-ትርጉሙ የማገዶ ማሽኖች ንዝረት ድግግሞሽ ድግግሞሽ ነው. አነስ ያለ ዋጋ, በጣም ግልጽ የሆነው የንዝረት ማገጃ ውጤት, ግን ፍጥነቱን እና የማታለል ጊዜን ረዘም ላለ ጊዜ ያደርገዋል. ማፋጠንዎን ለማፋጠን, ይህንን እሴት ለማሳደግ ያስፈልግዎታል.
እነዚህን አራት ልኬቶች በማስተካከል, የመርከቡ ፍጥነትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማሳደግ ይችላሉ.

የማዕዘን ኃይልን መቀነስ
የማዕዘን ኃይልን በሚቀንስበት ጊዜ የኃይል ኩርባ ተግባሩን መጠቀም ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ የእውነተኛ-ጊዜ የኃይል ማስተካከያ ይፈትሹ, እና ከዚያ የ Curve አርትዕን ጠቅ ያድርጉ. የ Curvy ለስላሳ ሽግግርን ለማረጋገጥ በታችኛው ግራ ጥግ ላይ ያለውን ቀይ ዘዴ ይምረጡ. ነጥቦችን ለመጨመር እና ነጥቦችን ለመሰረዝ እና ነጥቦችን ለመሰረዝ ከርቭ ውስጥ ያሉ ነጥቦችን በእጥፍ-ጠቅ ያድርጉ, እና ነጥቦችን ለመሰረዝ የላይኛው ግራ ጥግን ጠቅ በማድረግ. የላይኛው ክፍል ኃይሉን ያሳያል, እና የታችኛው ክፍል የፍጥነት መቶኛን ያሳያል.
ጥግ ላይ ብዙ ቡቃያዎች ካሉ የግራ ነጥቡን አቀማመጥ በመምረጥ ኃይልን መቀነስ ይችላሉ. ነገር ግን ልብ ይበሉ, ልብ ይበሉ, ጥግነቱን እንዲቆረጥ ሊያደርግ ይችላል. በዚህ ጊዜ የግራ ነጥቡን አቀማመጥ በተገቢው ጊዜ ለማሳደግ ያስፈልግዎታል. ፍጥነት እና ሀይል መካከል ያለውን ግንኙነት ብቻ ይረዱ እና ኩርባውን ያዘጋጁ.