Τα τελευταία χρόνια, η τεχνολογία λέιζερ έχει αναπτυχθεί γρήγορα και οι μηχανές κοπής με λέιζερ έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στην επεξεργασία μετάλλων, αλλά οι μηχανές συγκόλλησης με λέιζερ δεν έχουν εκτιμηθεί καλά. Ένας από τους λόγους είναι ότι το μέγεθος της αγοράς των μηχανών συγκόλλησης με λέιζερ είναι μικρό και είναι δύσκολο για ορισμένες εταιρείες που ασχολούνται με τη συγκόλληση με λέιζερ να επεκταθούν. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία αύξηση της ζήτησης για συγκόλληση με λέιζερ σε αρκετούς σημαντικούς τομείς όπως τα αυτοκίνητα, οι μπαταρίες, οι οπτικές επικοινωνίες, η ηλεκτρονική κατασκευή και η λαμαρίνα, το μέγεθος της αγοράς της συγκόλλησης με λέιζερ έχει σταδιακά επεκταθεί.

Η εφαρμογή laser στη συγκόλληση δεν χρειάζεται να κοπεί αργά. Υπάρχουν επίσης επιχειρήσεις που ειδικεύονται στη συγκόλληση με λέιζερ στη χώρα μου. Στις πρώτες μέρες, η συγκόλληση με λέιζερ με λάμπα και η συγκόλληση λέιζερ YAG ήταν τα κύρια, τα οποία ήταν όλα πολύ παραδοσιακή συγκόλληση με λέιζερ χαμηλής ισχύος. , έχουν εφαρμοστεί κοσμήματα και άλλοι τομείς, η κλίμακα είναι πολύ περιορισμένη.
Τα τελευταία χρόνια, με τη συνεχή βελτίωση της ισχύος λέιζερ, το πιο σημαντικό, τα λέιζερ ημιαγωγών και τα λέιζερ ινών ανέπτυξαν σταδιακά σενάρια εφαρμογής συγκόλλησης με λέιζερ, σπάζοντας το αρχικό τεχνικό σημείο συμφόρησης της συγκόλλησης με λέιζερ και ανοίγοντας νέο χώρο στην αγορά.
Το φωτεινό σημείο του λέιζερ ινών είναι σχετικά μικρό, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για συγκόλληση, αλλά ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί την αρχή της δέσμης ταλάντευσης γαλβανόμετρου και την τεχνολογία της κεφαλής συγκόλλησης με ταλάντευση, έτσι ώστε το λέιζερ ινών να μπορεί να πραγματοποιήσει καλά τη συγκόλληση.
Η συγκόλληση με λέιζερ έχει εισέλθει σταδιακά σε εγχώριες βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας όπως τα αυτοκίνητα, οι σιδηροδρομικές μεταφορές, η αεροδιαστημική, η πυρηνική ενέργεια, τα οχήματα νέας ενέργειας και οι οπτικές επικοινωνίες. Για παράδειγμα, οι FAW, Chery, GAC Honda της χώρας μου, κ.λπ. έχουν υιοθετήσει όλες τις γραμμές παραγωγής αυτοματοποιημένης συγκόλλησης με λέιζερ. Η ατμομηχανή CRRC Tangshan, η ατμομηχανή CRRC Qingdao Sifang υιοθετεί επίσης την τεχνολογία συγκόλλησης σε επίπεδο κιλοβάτ. Όσον αφορά τις μπαταρίες ισχύος, υπάρχουν περισσότερες κορυφαίες εταιρείες όπως η Ningde Times, η AVIC Lithium, η BYD, η Guoxuan κ.λπ. έχουν χρησιμοποιήσει μεγάλο αριθμό εξοπλισμού συγκόλλησης με λέιζερ.
Η συγκόλληση ηλεκτρικών μπαταριών με λέιζερ θα πρέπει να είναι μια σχετικά φωτεινή ζήτηση για εφαρμογή συγκόλλησης τα τελευταία χρόνια, η οποία έχει προωθήσει σε μεγάλο βαθμό πολλές νέες εταιρείες μπαταριών ενέργειας. Το δεύτερο θα πρέπει να είναι η συγκόλληση αμαξωμάτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, υπάρχουν πολλές εταιρείες παλαιών αυτοκινήτων και εμφανίζονται νέες εταιρείες αυτοκινήτων. Υπάρχουν σχεδόν 100 μάρκες αυτοκινήτων και το ποσοστό εφαρμογής της συγκόλλησης με λέιζερ στην παραγωγή αυτοκινήτων είναι ακόμα πολύ χαμηλό και υπάρχει ακόμη χώρος για το μέλλον. πολύ μεγάλο. Η τρίτη είναι η εφαρμογή συγκόλλησης με λέιζερ ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, στην οποία ο χώρος διεργασίας που σχετίζεται με την κατασκευή κινητών τηλεφώνων και την οπτική επικοινωνία είναι σχετικά μεγάλος.
Ο τομέας της συγκόλλησης υψηλής ισχύος έχει επίσης αρχίσει να χρησιμοποιεί οικιακές πηγές φωτός σταδιακά και οι προοπτικές ανάπτυξης είναι σημαντικές. Ως σημαντικός κρίκος στη διαδικασία κατασκευής, η συγκόλληση με λέιζερ έχει επίσης δημιουργήσει μια καλή ευκαιρία για ανάπτυξη σε βιομηχανίες όπως η κατασκευή μπαταριών λιθίου, η αυτοκινητοβιομηχανία, η σιδηροδρομική μεταφορά και η κατασκευή πλοίων. Με τη συνεχή βελτίωση της απόδοσης των εγχώριων λέιζερ και την ανάγκη μείωσης του κόστους στην κατασκευή μεγάλης κλίμακας, ήρθε η ευκαιρία για τα εγχώρια λέιζερ ινών να αντικαταστήσουν τις εισαγωγές.
Σύμφωνα με γενικές εφαρμογές συγκόλλησης, η τρέχουσα ζήτηση για ισχύ από 1000 Watt έως 2000 Watt είναι μεγάλη και θα κυριαρχήσει στη συγκόλληση με λέιζερ στο μέλλον. Πολλές συγκολλήσεις με λέιζερ χειρός χρησιμοποιούνται για τη συγκόλληση μεταλλικών εξαρτημάτων και ανοξείδωτων εξαρτημάτων με πάχος μικρότερο από 1,5 mm και αρκούν 1000 watt ισχύος. Στη συγκόλληση περιβλήματος αλουμινίου μπαταρίας ισχύος, κυψελών κινητήρα, εξαρτημάτων αεροδιαστημικής, αμαξωμάτων αυτοκινήτων κ.λπ., τα 2000 watt μπορούν να καλύψουν τις περισσότερες ανάγκες. Η συγκόλληση με λέιζερ θα αντικαταστήσει σταδιακά την παραδοσιακή διαδικασία συγκόλλησης στο μέλλον και θα γίνει η κύρια διαδικασία στην αγορά συγκόλλησης μετάλλων.

Η Jinan Gold Mark CNC Machinery Co., Ltd. είναι μια βιομηχανία υψηλής τεχνολογίας που ειδικεύεται στην έρευνα, την κατασκευή και την πώληση των μηχανών ως εξής: Laser Engraver, Fiber Laser Marking Machine, CNC Router. Τα προϊόντα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε διαφημιστικούς πίνακες, χειροτεχνίες και χύτευση, αρχιτεκτονική, σφραγίδες, ετικέτες, ξυλουργική και χαρακτική, διακόσμηση λιθοδομής, κοπή δέρματος, βιομηχανίες ενδυμάτων και ούτω καθεξής. Με βάση την απορρόφηση της διεθνούς προηγμένης τεχνολογίας, παρέχουμε στους πελάτες την πιο προηγμένη παραγωγή και την τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Τα τελευταία χρόνια, τα προϊόντα μας πωλούνται όχι μόνο στην Κίνα, αλλά και μέχρι τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Ευρώπη, τη Νότια Αμερική και άλλες αγορές του εξωτερικού.

Email:   cathy@goldmarklaser.com
WeCha/WhatsApp: +8615589979166