Negli ultimi anni, la tecnologia laser si è sviluppata rapidamente e le macchine per il taglio laser sono state ampiamente utilizzate nella lavorazione dei metalli, ma le macchine per la saldatura laser non sono state ben apprezzate. Uno dei motivi è che la dimensione del mercato delle saldatrici laser è piccola ed è difficile per alcune aziende impegnate nella saldatura laser espandersi. Tuttavia, negli ultimi anni, con il rapido aumento della domanda di saldatura laser in diversi settori importanti come automobili, batterie, comunicazione ottica, produzione elettronica e lamiera, la dimensione del mercato della saldatura laser si è gradualmente ampliata.

L'applicazione del laser nella saldatura non necessita di essere interrotta in ritardo. Nel mio paese ci sono anche aziende specializzate nella saldatura laser. Agli albori, le principali erano la saldatura laser con pompa a lampada e la saldatura laser YAG, che erano tutte saldature laser a bassa potenza molto tradizionali. , gioielli e altri campi sono stati applicati, la scala è molto limitata.
Negli ultimi anni, con il continuo miglioramento della potenza del laser, e soprattutto, i laser a semiconduttore e i laser a fibra hanno gradualmente sviluppato scenari applicativi di saldatura laser, rompendo il collo di bottiglia tecnico originale della saldatura laser e aprendo nuovi spazi di mercato.
Il punto luminoso del laser a fibra è relativamente piccolo, il che non è adatto alla saldatura, ma il produttore utilizza il principio del raggio oscillante del galvanometro e la tecnologia della testa di saldatura oscillante, in modo che il laser a fibra possa realizzare bene la saldatura.
La saldatura laser è gradualmente entrata nei settori nazionali di fascia alta come quello automobilistico, del trasporto ferroviario, dell'aerospaziale, dell'energia nucleare, dei veicoli a nuova energia e delle comunicazioni ottiche. Ad esempio, FAW, Chery, GAC Honda, ecc. del mio paese hanno tutte adottato linee di produzione automatizzate di saldatura laser; Anche la locomotiva CRRC Tangshan e la locomotiva CRRC Qingdao Sifang adottano la tecnologia di saldatura a livello di kilowatt; in termini di batterie di alimentazione, ci sono più aziende leader come Ningde Times, AVIC Lithium, BYD, Guoxuan, ecc. che hanno utilizzato un gran numero di apparecchiature per la saldatura laser.
La saldatura laser delle batterie di potenza dovrebbe rappresentare una richiesta di applicazioni di saldatura relativamente brillante negli ultimi anni, che ha notevolmente promosso molte nuove aziende produttrici di batterie di energia. Il secondo dovrebbe essere la saldatura di carrozzerie e parti di automobili. Nel mercato automobilistico cinese ci sono molte vecchie case automobilistiche e stanno emergendo nuove case automobilistiche. Esistono quasi 100 marchi automobilistici e il tasso di applicazione della saldatura laser nella produzione automobilistica è ancora molto basso e c'è ancora spazio per il futuro. molto grande. Il terzo è l'applicazione della saldatura laser dell'elettronica di consumo, in cui lo spazio di processo relativo alla produzione di telefoni cellulari e alla comunicazione ottica è relativamente ampio.
Anche il campo della saldatura ad alta potenza ha iniziato gradualmente a utilizzare sorgenti luminose domestiche e le prospettive di crescita sono considerevoli. Essendo un anello importante nel processo di produzione, la saldatura laser ha anche inaugurato una buona opportunità di sviluppo in settori quali la produzione di batterie al litio, la produzione automobilistica, il trasporto ferroviario e la produzione navale. Con il continuo miglioramento delle prestazioni dei laser domestici e la necessità di ridurre i costi nella produzione su larga scala, è arrivata l’opportunità per i laser a fibra domestici di sostituire le importazioni.
Secondo le applicazioni generali di saldatura, l’attuale richiesta di potenza da 1.000 a 2.000 Watt è elevata e in futuro dominerà nella saldatura laser. Molte saldature laser manuali vengono utilizzate per saldare parti metalliche e parti in acciaio inossidabile con uno spessore inferiore a 1,5 mm e sono sufficienti 1000 watt di potenza. Nella saldatura di involucri in alluminio di batterie di potenza, celle di motori, componenti aerospaziali, carrozzerie di automobili, ecc., 2000 watt possono soddisfare la maggior parte delle esigenze. In futuro la saldatura laser sostituirà gradualmente il processo di saldatura tradizionale e diventerà il processo principale nel mercato della saldatura dei metalli.

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