មានដំណើរការកាត់ធម្មតាចំនួនបីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរនៅពេលកាត់ដែកកាបូន៖

ការ​ផ្ដោត​ជា​វិជ្ជមាន​ការ​កាត់​យន្តហោះ​ទ្វេ​ដង
ប្រើក្បាលបាញ់ពីរជាន់ជាមួយនឹងស្នូលខាងក្នុងដែលបានបង្កប់។ ទំហំក្បាលម៉ាស៊ីនដែលប្រើជាទូទៅគឺ 1.0-1.8mm ។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ចានមធ្យម និងស្តើង កម្រាស់ប្រែប្រួលទៅតាមថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរ។ ជាទូទៅ 3000W ឬតិចជាងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចានក្រោម 8mm, 6000W ឬតិចជាងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចានក្រោម 14mm, 12,000W ឬតិចជាងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចានក្រោម 20mm និង 20,000W ឬតិចជាងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចានក្រោម 30mm។ គុណសម្បត្តិគឺថាផ្នែកកាត់គឺស្រស់ស្អាតខ្មៅនិងភ្លឺហើយ taper គឺតូច។ គុណវិបត្តិគឺល្បឿនកាត់យឺត ហើយក្បាលម៉ាស៊ីនងាយនឹងកំដៅ។

ការផ្តោតអារម្មណ៍វិជ្ជមាន កាត់យន្តហោះតែមួយ
ប្រើ​ក្បាល​បាញ់​មួយ​ជាន់ មាន​ពីរ​ប្រភេទ មួយ​ប្រភេទ SP និង​ប្រភេទ ST។ ខ្នាតដែលប្រើជាទូទៅគឺ 1.4-2.0mm ។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ចានមធ្យម និងក្រាស់ 6000W ឬច្រើនជាងនេះ ប្រើសម្រាប់ចានលើសពី 16mm, 12,000W ប្រើសម្រាប់ 20-30mm និង 20,000W ប្រើសម្រាប់ 30-50mm។ អត្ថប្រយោជន៍គឺល្បឿនកាត់លឿន។ គុណវិបត្តិគឺថាកម្ពស់ដំណក់ទឹកទាបហើយផ្ទៃក្តារងាយនឹងញ័រនៅពេលដែលមានស្រទាប់ស្បែក។

ការផ្តោតអវិជ្ជមានលើការកាត់យន្តហោះតែមួយ
ប្រើក្បាលម៉ាស៊ីនតែមួយស្រទាប់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.6-3.5mm ។ សាកសមសម្រាប់ចានមធ្យម និងក្រាស់ 12,000W ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់ 14mm ឬច្រើនជាងនេះ និង 20,000W ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់ 20mm ឬច្រើនជាងនេះ។ អត្ថប្រយោជន៍គឺល្បឿនកាត់លឿនបំផុត។ គុណវិបត្តិគឺថាមានកោសនៅលើផ្ទៃនៃការកាត់ហើយផ្នែកឈើឆ្កាងមិនពេញលេញដូចការកាត់ផ្តោតវិជ្ជមាននោះទេ។

សរុបមក ល្បឿនកាត់ពីរដងនៃការផ្តោតជាវិជ្ជមានគឺយឺតបំផុត ហើយគុណភាពកាត់គឺល្អបំផុត។ ការផ្តោតអារម្មណ៍វិជ្ជមាន ល្បឿនកាត់យន្តហោះតែមួយគឺលឿនជាង និងសមរម្យសម្រាប់ចានមធ្យម និងក្រាស់។ ល្បឿនកាត់មួយយន្តហោះដែលផ្តោតអវិជ្ជមានគឺលឿនបំផុត និងសមរម្យសម្រាប់ចានមធ្យម និងក្រាស់។ យោងតាមកម្រាស់ និងតម្រូវការរបស់ចាន ការជ្រើសរើសប្រភេទក្បាលម៉ាស៊ីនដែលសមស្របអាចអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរជាតិសរសៃ សម្រេចបានលទ្ធផលកាត់កាន់តែប្រសើរ។